Chauffeur/chauffeuse USA remorque fermée (Dry box)

Vous aimez dévorer kilomètre après kilomètre et vous aimeriez découvrir du pays en sillonnant les routes des États-Unis. Un camion t'attend chez nous. Dry box USA, longues distances, opérations bien rodées. Ici, tu roules concentré sur la route — on s’occupe du reste! Le titulaire du poste devra se déplacer aux États-Unis, se rendre chez les clients pour effectuer des cueillettes et des livraisons, manipuler la marchandise lors des livraisons, communiquer régulièrement avec son répartiteur pour connaître le travail à effectuer durant son quart de travail, compléter les divers documents de transport, faire les inspections avant départ, assurer un service courtois à la clientèle et toutes autres tâches reliées au poste. Exigences et qualifications: Posséder un permis de conduire valide avec la mention classe 1; Pouvoir circuler librement aux États-Unis; Être âgé de 21 ans ou plus; Posséder un Anglais fonctionnel; Être responsable et soucieux du service à la clientèle; Être disponible à parcourir de courts et/ou de longs trajets; Être disponible pour travailler 60 heures par semaine. Si vous voulez partir plus longtemps c'est aussi possible chez nous. Les avantages: Taux du mile 0.505 en full load et 0.525 en LTL; Montant forfaitaire pour les différentes actions (attelage, dételage, cueillettes, livraisons, etc); Prime additionnelle pour la côte est (100.00$ / voyage); Prime additionnelle pour l'île de New York, sur base volontaire (175.00$ / voyage); Camion attitré, lorsque temps plein; Programme de bonification aux 3 mois; Programme d'assurances collectives avec participation de l'employeur; Formation d'intégration, rémunérée, obligatoire à l'embauche; Congés de maladie payés; Paie hebdomadaire. Le premier camion de Transport Gilmyr a commencé à rouler en 1993. Gilbert Thibault et Myrtha D’amours ont fondé la compagnie afin d'en faire une référence parmi les transporteurs routiers du Québec. « C'est l'aboutissement d'un processus qui a duré environ cinq ans, révèle Marcus Deschênes. La transaction s'est conclue en février et quelques semaines après, nous nous sommes portés acquéreurs de la division de remorques ouvertes de TransBois Canada de Saint-Pamphile. » Proactif, le nouveau propriétaire entend poursuivre l'œuvre d'excellence des fondateurs en misant sur une collaboration de tous les instants et les rapports de confiance que Transport Gilmyr entretient avec ses nombreux clients depuis plus de vingt-cinq ans. « L'entreprise est réputée pour son expertise et la qualité de son service. Pour y parvenir, nous nous sommes procuré les outils technologiques les plus performants sur le marché. » Une flotte impressionnante pour desservir un immense territoire Ne ménageant ni les efforts ni les initiatives pour satisfaire une vaste clientèle, les dirigeants de transport Gilmyr peuvent aujourd'hui compter sur une impressionnante flotte de 140 camions répartis dans quatre divisions . Pour opérer ces nombreux camions, Transport Gilmyr emploie près de 140 chauffeurs chevronnés, dont certains à temps partiel. À ces effectifs, il faut ajouter près de 95 travailleurs qui œuvrent dans les bureaux, dans le garage de Montmagny et aux quais de chargement. chauffeur/chauffeuse de camion à semi-remorque Temps plein